4월 초부터 상하이시에서 코로나바이러스{0}}가 발생하여 내화물 수출입에 여러 영향이 있습니다. 그 중 5가지 요인이 가장 눈에 띈다.
1. 운임 상승: 엄격한 코로나바이러스 제로 정책은 트럭과 운전자를 심각하게 제한합니다. 예를 들어 고밀도 내화물의 운임 비용은 트럭과 운전자 부족으로 인해 톤당 최소 50% 증가합니다.
2. 더 긴 배달 시간: 잠금으로 인해 생산 능력이 감소합니다.
3. 제3자 검사: 여행이 제한되어 검사원이 현장 검사를 할 수 없습니다.
4. 중국 항만 혼잡: 상하이 항의 폐쇄로 인해 중국 항만 혼잡이 발생하여 대부분의 선박이 4월과 5월에 결항합니다. 상하이항의 봉쇄가 종료되면서 항만 혼잡 문제가 점차 해결되고 있다.
5. 지불 기간: 상하이는 수출입의 중요한 국제 관문입니다. 락다운 중에는 은행이 작동하지 않고, L/C 및 CAD 문서가 원활하게 전송되지 않습니다.
이제 대부분의 내화물 생산 라인이 최근 다시 가동되기 시작하여 위의 상황이 점차적으로 해결되고 있습니다.
Long Keter는 항상 내화물의 훌륭한 산업 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 내화물 제품을 위한 우리 공장도 현재 전체 생산을 하고 있습니다! "에너지 효율을 더 단순하게 만들기"를 염두에 두고 더 나은 내화 솔루션을 제공하기를 바랍니다!
